79. Ременные передачи. Достоинства и недостатки. Геометрические параметры и их влияние на работоспособность передачи. Критерии оценки работоспособности. Передаточное число. Вывод формулы для расчета соотношения сил в ведомой и ведущей ветвях (формула Эйлера). Кривая скольжения. Напряженное состояние ремня (эпюра напряжений).

Ременная передача – передача трением с гибкой связью.

1 – ведущий шкив;

2 – ведомый шкив;

3 – ремень.

Достоинства:

1)     простота конструкции;

2)     возможность передачи движения на значительные расстояния;

3)     возможность работы с высокими частотами вращения;

4)     плавность и бесшумность работы;

5)     предохранение механизмов от перегрузок;

6)     смягчение вибраций и толчков.

Недостатки:

1)     большие радиальные размеры;

2)     малая долговечность ремня быстроходных передач;

3)     необходимость защиты ремня от попадания масла.

Критерии работоспособности:

1)     тяговая способность (прочность сцепления ремня со шкивом);

2)     долговечность ремня.

Передаточное число:

n₁, n₂ – частота вращения ведущего и ведомого шкивов, мин^-1;

d₁, d₂ – диаметры шкивов, мм;

ξ=(v₁-v₂)/v₁ – коэффициент скольжения.

Расчет на тяговую способность основан на использовании кривой скольжения.

Коэффициент тяги:

Кривые скольжения получены экспериментально при постоянных F₀ (сила начального затяжения) и v₁ (скорость ремня). Постепенно повышают полезную нагрузку – окружную силу на шкивах F_t и изменяют относительное скольжение.

Формула Эйлера:

e – основание натурального логарифма;

f – коэффициент трения в передаче;

α – угол обхвата ремнем шкива при буксовании.

Геометрические параметры:

γ – угол между ветвями ремня.

Его находят из ∆О₁АО₂:

 => 

Угол обхвата ремнем малого шкива:

Длина ремня:

Межосевое расстояние для бесконечных ремней:

.